測繪資質等級標準和業務范圍

1、具有獨立法人資格。企業法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。

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2、測繪資質分級標準劃分為通用標準、專業標準兩部分。通用標準是指對各專業范圍統一適用的標準。

3、取得乙級測繪資質的測繪單位應在專業標準規定的作業限制范圍內從事測繪活動，甲級測繪資質無作業范圍限制。申請單位應當提交下列材料的原件掃描件，并對申請材料實質內容的真實性負責：（一）法人資格證書。

4、測繪資質分級標準為：具有獨立法人資格。企業法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元；乙級測繪單位注冊資金不低于200萬元；丙級測繪單位注冊資金不低于100萬元；丁級測繪單位注冊資金不低于50萬元。

5、將現行測繪資質等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現行10個專業類別下設的55個子項，將子項內容整合至對應的專業類別中；改革后，測繪資質類別、等級總數由138項壓減至20項，壓減幅度達85%。

6、申請丙級：近3年內承攬的測繪服務總值不少于80萬元，且有1個以上測繪工程項目通過縣級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。

這將是一場江蘇省和理想汽車的共贏棋局

1、原因是隨著江淮、大眾、蔚來扎根安徽自動駕駛與測繪資質，安徽省的“大安汽”戰略已初具雛型自動駕駛與測繪資質，而不管經濟還有實力都遠超安徽省的江蘇省雖然汽車工業發展的“腳程”并不慢，但遺憾的是卻遲遲沒有一家可以作為江蘇省“門面”的整車企業。

2、月17日，作為拉動汽車消費一攬子舉措的活動形式之一，2022年新能源汽車下鄉活動首站在江蘇昆山舉行。

3、具體到純電這一塊，理想汽車正在積極自研800V高壓純電平臺的模塊，包括功率芯片、功率模塊、電控單元、電機、傳動系統。 2022年第三季度，理想汽車功率半導體研發及生產基地(「半導體基地」)在江蘇省蘇州高新區啟動建設。

高精地圖戰事起,華為搶位、美團入局,高德百度你還好嗎?

1、而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰事又起：華為搶位、美團入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯網時代和自動駕駛的前奏。

2、他告訴AI 財經 社，真正激烈的是下一賽道，“就是頭部幾家公司對高精地圖、高精定位，包括地圖對 社會 賦能方面的爭奪。

3、騰訊在四維圖新的持股比例，對四維圖新的掌控能力，是完全沒有辦法類比阿里私有化高德的掌控能力。 對于高德而言，滿足阿里的戰略需要，優先級是高于賺錢的。所以，我們也看到了高德宣布高精度地圖成本價的行為。

測繪乙級資質需要多少人?

1、根據《測繪資質分級標準》，申請甲級測繪資質至少需要5名注冊測繪師； 根據《測繪資質分級標準》，申請乙級測繪資質至少需要2名注冊測繪師； 根據《測繪資質分級標準》，申請丙，丁級測繪資質暫不做要求。

2、甲級資質，要高級4個，中級23個，初級13個，乙級資質，需要4個中級，初級2個。

3、測繪乙級資質辦理條件： 乙級： 單位成立時間不得少于3年； 具有法人資格； 人員不得少于25人，其中：高級職稱2人、中級職稱8人。